Carnet de route

raid pulkas-jotuheimen 2026

Le 18/04/2026 par FOREST-François

Bonsoir..Petit compte rendu de notre voyage dans le massif du JOTUHEIMEN (Norvège) que nous venons de terminer avec Pierre ( mon co-encadrant) , Jeanne  ( sa grande fille de presque 15ans), Lionel, Agnès,  Daniel et moi même..

Pour ceux qui n’auraient pas le courage de lire ce résumé ou bien qui bloquent sur les fautes d’orthographe, les conclusions sont en fin de document (sourire)

Pour cette petite bafouille, Je ne désire pas aller sur le terrain du descriptif journalier  qui risquerait d'être un peu ennuyeux pour une telle durée. Les quelques photos jointent le ferons avec plus d'efficacité.  Et puis vous avez tous chers lecteurs la possibilité de nous poser toutes les questions qu'il vous semblerait bon de poser. Simplement quelques réflexions personnelles sur le déroulement d'un tel voyage ( relativement assez court , 2j1/2 de véhicule aller, 10j de ski, et 2j1/2 retour étant donné que nous sommes revenus par le même chemin )..Cela dit il ne me semble pas aberrant qu'un tel voyage puisse se décomposer en plusieurs voyages imbriqués les uns dans les autres.

Le 1er voyage a commencé à l'automne de l'année 2025 au moment où les feuilles commencent à tomber et que vous aimeriez que la neige tombe. Neige qui  ne tombera que 1 ou 2 mois après.  Ce moment est assez tranquille,  car le 18 avril 2026 est assez loin, et vous estimez avoir largement le temps de vous préparer ..de plus il faut commencer par constituer l'équipe qui serait intéressée par ce type de divertissement. Au final 6 qui peuvent se libérer . (À part Jeanne et Lionel) tout le monde connaissait les réjouissances d'une telle ballade. Le choix de monter avec un véhicule de location se fait assez vite.  Essayez de prendre l'avion avec « 45 à 50kgs + « epsilon » » de bagages (un peu moins pour jeanne),  atterrir à OSLO,  et faire le reste du chemin en bus ou autres,  vous  vous rendrez compte, que vous ne pouvez pas raccourcir de beaucoup ce temps de transport. Quant aux frais à engager, ils ne seraient sans doute pas beaucoup plus réduits.  Et je ne parle pas de la fatigue. 

Pour le 2eme voyage  (4 semaines avant le départ environ). Les choses se précisent, et prévoir tout sans rien oublier ( repas, brosse à dent, PQ, brosse pour nettoyer les vêtements avant de rentrer dans la tente, médicaments préférés et autres) peut vous prendre la tête et de l'énergie . Les neurones commencent à chauffer. Et quelques jours avant de partir, ça peut même occasionner quelques surchauffes. Ensuite  le 17 au soir  le véhicule de location est fin près. Pas mal chargé avec 6 pulkas, 6 paires de ski et tout le reste..

Pour le 3eme voyage , le 18 avril au matin, 5h départ pour 2600kms environ..3 chauffeurs déclarés au loueur WEVAN (Lionel-Daniel-Pierre) pour nous amener à MAURVANGEN . Un conseil,  amener toujours un expert du Airbnb  avec vous. Pour nous c'était Pierre qui nous a découvert 5 logements (2 à l'aller et 3 au retour) tous plus beaux les uns que les autres..

Pays traversés: Suisse/Allemagne/Danemark/Suède et enfin Norvège. Et plus vous montez vers le nord plus vous vous dites qu'il n'est plus possible de reculer (Sourire). Il va DONC falloir assumer son choix de partir au 62° de latitude nord ( donc en dessous du cercle polaire)

Enfin le 4eme voyage..Arrivée au bord du lac GJENDE , encore gelé. Nous avions projeté de partir par 1 lac plus au sud  BYGDIN,  mais nous y aurions passé trop temps pour le traverser sur nos 10 jours..Partir d'un lac 18 kms de long tout de même, présentait l'avantage d'échauffer les muscles avant d'attaquer les montées et descentes avec notre lourd chargement et d'éviter ainsi d'écœurer tout de suite l'équipe..Tout les paramètres sont au beau fixe pour que les choses sérieuses commencent..Vider le véhicule et remplir chacun sa pulka avec un doute crucial de savoir si tout va rentrer. Tout cela ne se fait pas par un simple claquement de doigt, mais nous finissons par partir , malheureusement à une heure un peu chaude de l'après-midi..Top départ une fois les skis au pied..Pour nos premiers kms, nous avançons  un peu comme sur un CRUMBLE..Une glace recouverte de neige avec entre les deux de l'eau mouillée. Vous imaginez? Parfois nous restons sur la croûte croustillante et parfois, splouff!..sympa..nous marchons ainsi 3h avant de poser notre 1er bivouac..Mise en place de nos 3 tentes et du coin repas. Une routine à roder pour ces 10 prochains jours (sauf les fois où nous avons utilisé les refuges du DNT ( CAF local)). Notons que ces refuges présentent une qualité que nous sommes incapables d'avoir chez nous..et voilà le 4eme voyage a débuté..Le lendemain 2h-2h30 (habituel) pour boucler notre campement- Puis un déplacement glissant sur le reste du lac à parcourir (10kms) compte tenu du regel de la nuit .

Nous finissons par arriver au bout du lac vers 15h..ce qui nous laisse le temps d'aller sur un sommet du secteur du refuge de GJENDEBU avant le repas du soir..Je vais maintenant vous faire l’économie de vous donner de plus amples descriptifs sur notre séjour,  car l'ennui risquerait de vous faire abandonner la lecture de ce compte rendu, (tout lecteur qui lira ce compte rendu étant adepte du ski de randonnée, donc pas de surprise. On monte, on descend et c’est tout beau). Mais rassurez vous l'équipe ne s'est vraiment pas ennuyé...Le samedi il a bien fallut monter en altitude..450m a monter sur 7 ou 8 kms....que du bonheur..En résumé : 10 jours de ski, 5 nuits sous tente (7 pour Pierre et Jeanne dont 2 à côté du refuge de GJENDEBU , leurs repas se prenant avec nous à l'abri) . 5 nuits en refuge..un temps globalement beau, mais 4 jours tout de même ou le vent décoiffait un peu, et il faut le reconnaître un peu frais..et pour conclure 5 randos que nous avons pu faire...que de bons moment!!!!!!.

Le 5eme voyage commence lorsque nous sommes toujours  sur nos skis et que nous envisageons le retour. C'est à  dire 3-4 jours avant de pouvoir revenir au véhicule..Cela demande un peu d'anticipation pour ne pas se planter sur l'estimation du temps de retour, limiter les risques de bobos, et avec l'impossibilité de savoir si le lac serait encore bien gelé (suspense . Ne pas trop y penser avant de s’endormir si vous percevez ce à quoi je pense..(smile)) . Une fois la boucle bouclée le jeudi 30 avril je peu vous annoncer qu'il l'était et bien glissant (couche de neige fondue et bien gelée)..Au final 2heures pour charger le véhicule et retour maison,  avec toujours Pierre en veille Airbnb. Il nous a  trouvé 3 logements. Sur les 3 , 2 présentaient toutes les caractéristiques d’un hébergement extra.  Et il faut le souligner pour un prix tout à fait raisonnable.

En conclusion :

-Bon enneigement

-Super voyage avec un très bon et sympathique groupe..Bravo à  Jeanne qui a géré incroyablement bien, (qu'elle chance elle a eu de pouvoir partir si jeune avec son père..j'aurais bien voulu avoir cette possibilité au même âge)

-Merci à Pierre pour son co encadrement. Et merci aux 3 autres , Daniel,  Lionel et Agnès

Quant à  moi, j'ai pu poser ma casquette de responsable du groupe dès le véhicule récupéré,  heureux que tout se soit très bien passé..Je rajouterais que ce genre de voyage est incroyablement régénérateur, loin de beaucoup de choses habituelles,  loin de tout nos moyens de communication courants, avec l'inaccessibilité à nos sites informatiques habituels que nous avons à notre disposition dans notre vallée,  sans trace GPS à disposition , des infos météo très succinctes  (Seulement mon baromètre et mon Garmin), des cartes papiers et sur téléphone gérées par Pierre/ Daniel et Lionel.. Pour le choix des randos, tout se décide sur le terrain en fonction de ce que nous observons ( de visu et avec nos cartes) et de ce que nous ressentons. Luxe de mon point de vue inestimable. Massif un peu moins isolé que celui du SAREK (notre voyage de 2024), mais peu de personnes croisées malgré tout. 

Prix d'un tel voyage..environ 900 euros par personne + 170 euros de refuge et 61 euros d'adhésion ..

Ce que nous ne connaissons pas à l’instant  je vais mettre sous presse ce document, ce sont les PV que nos conducteurs émérites ont pu gagner..(Qui sera le gagnant ? Nous en connaissons un qui est bien parti pour être 1er..Hip Hip Hip Hourra !!!!!!!)

Pour terminer, merci à Tove et Arne pour toutes les informations qu'ils ont pu me donner lorsque je les aies sollicité.

Au plaisir. François.

Que l'été ne dure pas trop longtemps pour que l'hiver revienne vite. (Sourire)

CLUB ALPIN FRANCAIS GRESIVAUDAN
C/O NICOLAS GIRAUD
244 CHEMIN DU CAPITON
CIDEX 24 BIS
38190  BERNIN

Adresse courrier

Tout courrier à l'attention du club doit être envoyé à l'adresse suivante:

Laureline et Guillaume Bachelier
3135 route des Envers
38190 Les Adrets

 

Agenda